Лодочный лафет ДЕЛЬФИН L-5,0 М + 6 Бонусов!

Лодочный лафет ДЕЛЬФИН L-5,0 М + 6 Бонусов!
Доступность: В наличии
Доставка
+375 (33) 356-13-60
+375 (44) 581-79-31

Описание товара: Лодочный лафет ДЕЛЬФИН L-5,0 М + 6 Бонусов!

Модель Дельфин L-5,0 м от компании «Трейлер» для перевозки лодок и катеров длиной до 5 м и весом до 560 кг. Прицеп оснащен 4 надежными продольными ложементами, регулируемыми под обводы судов, и носовым упором с ручной талью для легкой погрузки техники. Надежность прицепа обусловлена использованием современной рессорной подвески и наличием антикоррозийного покрытия, нанесенного методом горячего цинкования. Модель комплектуется опорной ножкой с резиновым колесом.

Аналог хорошо зарекомендовавшего себя прицепа Дельфин 5,0 Классика с дополнительным преимуществом:

возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки/катера за счет перемещения подвески.

Диапазон перемещения 650мм!

 

Длиной до 5 м, массой до 560 кг.

Одноосный, без тормозной системы.

Рессорная подвеска.

 

Стандартная комплектация

  • Ложементы, обитые ковролином  - 2 шт. длиной по 1,5 м - служат опорой для гидроцикла, предотвращают повреждение корпуса перевозимой водной техники. Положение ложементов регулируется под обводы  гидроцикла;

  • Носовой упор - перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте;
  • Держатель вилки.

 

Технические характеристики

  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования,  обеспечит защиту на долгие годы

  • Рессорная  подвеска  с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне

  • Предусмотрены петли для крепления техники

 

​​​​​​​

 

Конструктивные преимущества прицепов "Трейлер"

Рама. Прочная цельносварная несущая рама.

Борта. Изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надёжную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Толщина бортов составляет 1,5 мм, что увеличивает их стойкость к ударам

Дышло. На прицепах с рессорной подвеской в соответствии с расчетом механической прочности дышла по ГОСТ Р ИСО 7041, применено дышло сечением 80х60 мм (напряжение в опасном сечении ниже, чем для трубы 60х40, применяемой на аналогичных прицепах других производителей);

Антикоррозийное цинковое покрытие рамы, дашла и бортов, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту прицепа на весь срок службы.

Рессорная подвеска прицепов «Трейлер» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

1). Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапозоне эксплуатационных нагрузок;

2). Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволили исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;

3). Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;

4). В отличие от обычных рессор со свободным концом или многолистовых рессор, рессора устанавливаемая на прицепы «Трейлер» гораздо лучше приспособлена к российским дорожным условиям и не шумит во время движения.

Тормозная система. Прицепы с тормозной системой оснащены механизмом тормоза наката с автоматом заднего хода. Прицеп, оснащённый тормозами, позволяет автопоезду замедляться более эффективно (с прицепом без тормозов автопоезду для остановки со скорости 90 км/ч потребовались лишние 39 м.)

Пол грузовой платформы выполнен из ламинированной фанеры с шероховатой поверхностью, устойчивой к воздействию влаги;

Сцепное устройство (замок дышла) импортного производства имеет индикатор износа.

Опорное переднее колесо, регулируемое по высоте, что позволяет оставаться прицепу в горизонтальном положении после его отстыковки от автомобиля, а также легко перемещать его даже с грузом на небольшие расстояния;

Тент – надежно крепится к пуговицам, расположенным на бортах платформы, при помощи резинового шнура в тканевой оплетке, форма пуговиц обеспечивает легкую и быструю установку и снятия шнура с тента.

Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания  и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицыво время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом магазине.


Технические характеристики:

ДЕЛЬФИН КОМПЛЕКС  

5,0 рес/13

Полная масса прицепа, кг

750

Грузоподъемность, кг

560 

Максимальная длина лодки / катера, м

5,0

Габаритные размеры, мм

5140 х 2100х1130 

Высота с лебедкой (нижнее положение), мм

1290 

База, мм

3865+/-325 

Колея, мм

1852 

Дорожный просвет

235

Диски: размер / крепление / ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29

При покупке лодочного лафета Дельфин вы получите 7 следующих бонусов: Счет-справка, стяжной ремень, опорное колесо, рулетка, перчатки, лебедка и кронштейн для прицепа.

Отзывы товара: Лодочный лафет ДЕЛЬФИН L-5,0 М + 6 Бонусов!

Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Не нашли нужный товар?

Остались вопросы?

Если у вас есть вопросы, используйте
обратный звонок, и мы перезвоним

Нужен совет?

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на почту

Задать вопрос

Помочь найти?

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину